NI將在ATE China邀您一起駛向汽車未來

國內首批智能網聯汽車示范應用牌照于9月16日正式發放，上汽、寶馬、滴滴獲得首批智能網聯汽車示范應用牌照，全國首批長三角測試牌照也新鮮出爐，吉利、江淮、中智行獲得首批測試牌照，這標志著智能網聯汽車又向產業化邁出了一大步。但是，汽車測試復雜度在增加，成本也逐漸攀升，我們需要更加統一的測試平臺——可以滿足包括ADAS，V2X，車載娛樂系統和動力總成等一系列測試需求。

NI& SEA & Savari LTE-V2X測試解決方案

由NI提供靈活的SDR硬件平臺，內置高性能FPGA，通過SEA提供的LabVIEW工具包（靈活的軟件配置），支持不同協議DSRC，LTE-V以及未來5G-V2X測試需求。本演示結合Savari提供的V2X協議棧以及Tass Prescan提供的動態場景，針對AG15模組，展示基于國標場景的V2X測試應用。（演示包含GNSS以及信道仿真器）

NI路試記錄與回放

• 為汽車網絡、各種攝像頭、雷達以及通用I/O提供微秒級接口同步

• 以高達15GB/s的速率向NI或第三方RAID存儲設備傳輸數萬億字節數據，進而傳輸到PXI系統中

• 輕松標記和管理數據文件，并使用數據管理軟件套件對其進行快速解析，以便進行回放

NI ADAS Sensor Fusion HIL多傳感器融合硬件在環

本次ATE展聯合NI Ecosystem，使用Innosimulation的駕駛模擬器，SCANeR Studio, Camera 測試方案，NI alliance partner Konrad基于NI VRTS提供的雷達測試方案，NI Alliance partner SEA提供基于NI的USRP針對V2X測試，以及NI的GNSS模擬，數據記錄回放功能，組成了整個測試系統。這一基于平臺的測試方法，由靈活的硬件，開放的軟件以及強大的生態圈構成，有效應對快速變革不斷迭代的智能汽車技術。

monoDrive:業界領先的高保真模擬器，助您領跑L3+智能駕駛

monoDrive公司是激光雷達、雷達、攝像頭、轉速（RPM）、全球定位系統（GPS）和慣性測試單元（IMU）傳感器（用于自動駕駛汽車行業）的實時、高保真模擬器領導者。高保真模擬有助于提高驗證的可信度，提高測試效率，這在high level 自動駕駛中想要取得領先尤為關鍵。

NI電動汽車電池組/模塊測試系統

根據在各種溫度下的驅動循環特性以及其他特性曲線，使用電池組循環供電，以確定與循環壽命、效率和安全性相關的關鍵性能和耐久性特性。NI電池測試系統涵蓋多通道帶隔離的電力電子測量單元、電池循環充放電儀（擬發布）、第三方設備控制及用于管理自動測試的測試管理以及測試數據及設備管理軟件。

另外，還有這些展品亮相：

• NI合作伙伴瑞地測控：毫米波雷達測試系統 

• NI合作伙伴NOFFZ：GNSS模擬器、車載信息娛樂測試 

• NI合作伙伴科梁：信號級HIL逆變器測試 

• NI合作伙伴：K2Labs-BMS HIL

• NI合作伙伴：Eontronix-FCU HIL 燃料電池控制器HIL